当前位置:首页 > 航空史 > 正文

空中火车_航空史

2020-01-11 航空史

空中火车_航空史
 
火车的载客量要比飞机大得多。那么,飞机能不能也像火车那样载更多的旅客呢?比如波音 747 客机,载客量可达 700 多名,能不能扩大 5 倍,10倍?
 
我们知道,只有升力和重力平衡飞机才能浮空。增加载重量势必增加飞机构件的尺寸,飞机自重也必然增加,所以,减轻飞机的重量就成了制造巨型飞机的关键。采用轻合金当然是一个途径,但从目前的技术工艺水平来看,要找出比铝、钛合金更合适的材料,还存在着难以克服的困难。因此人们自然而然地想到:能不能用附加的浮力来抵消飞机自重和负载重量?这样的设想已引起了飞行器专家的广泛注意。他们提出了利用空气浮力和空气的动力升力相结合设计新型飞机的主张。这种飞机在前飞时可获得气动升力的“升力体”,靠充氦气球产生的浮力来抵消飞机自重和载重,并以涡轮风扇发动机作为飞行的动力,在前飞中由气动力来获得飞行所需的补充升力。
 
假若,这个设想能实现的话,这种飞机可载客 7000 多人,而外形尺寸只比波音 747 大 1 倍,这是多么令人着迷的设想呀!这样的飞机真的可以抵上几列火车的载客量了。